日本のソニーが電気自動車をサプライズ発表してしまう！韓国経済新聞が愛国心を発揮しているからな

サムスンが未だにテレビ程度で騒いでいる中でソニーが驚くべき製品を発表した。電気自動車だ。自動車メーカーではないソニーがここまで完成度の高い電気自動車を出すとは世界中の誰もが予想外だっただろう。韓国マスコミはしっかりと報道をして、韓国民に技術力の差を知らしめることだな！

ソニーがラスベガスで開催中の家電エレクトロニクスショー“CES”で電気自動車をサプライズ発表しました！

可変式リアウイングをもつスリークなシルエットの4シーター4ドアセダンの名は“ビジョンSプロトタイプ”。第一印象は“ポルシェタイカン”や“テスラモデルS”あたりを彷彿させるような、市販車に近いコンセプトカーといった雰囲気で、その完成度に二度びっくりです。

ちなみにサイズやスペック的も上記モデルたちに迫るもので、全長×全幅×全高＝4895×1900×1450mm、ホイールベース＝3000mmと堂々たるもの。車両重量は2350kgです。前後に200kW（270ps）のモーターを1基ずつ搭載し（つまり4WD）、0-100km/hは4.8秒、最高速度は240km/h。前後ダブルウィッシュボーンサスペンションで、タイヤサイズは前245/40R21、後275/35R21となっています。

詳細は不明なものの、実はプラットフォームを含むクルマの主なコンポーネンツのサプライヤーはマグナシュタイア、協力企業にはボッシュなどの名前もあるということなので、完成度が高いのも納得というところ。“ソニーが電気自動車を独自開発”という見方は盛り過ぎかもしれません。

EVプラットフォームは床下にバッテリーを敷き詰めた、現在主流になりつつあるフラットモジュールタイプで、セダンはもちろん、SUVやミニバンボディにも対応。5G回線によって通信（OTA）で車載ソフトウェアのアップデートが可能になっています。

プレスリリースによれば、ビジョンSにはソニーのイメージング・センシング技術、AI技術、通信技術、そしてクラウド技術も活用した車載ソフトウェアが採用されているとのこと。例えば、クルマの周囲360度を監視するのは、イメージセンサーやライダー、超音波センサーなど、同社の車載向けセンサーが33個配置されます。

こうした多数のセンサーによってビジョンSはレベル2＋のACCや駐車支援システムを実現。最終的には、通信によるソフトのアップデートによってレベル4の自動運転や、スマホなどの携帯デバイスで駐車場から今いる場所まで車を呼び出すといったことも可能になるという設定です。

また、車内では4つのシートに独立して配置されたスピーカーによって没入感のある360度の立体音場や、各シートそれぞれで独立した音楽が鑑賞できたり、前席ダッシュパネルいっぱいに広がるパノラミックスクリーンを介して、直感的な操作で様々な娯楽コンテンツが楽しめるとのこと。このあたりは、他メーカーやサプライヤーでもすでに提案されている分野という気もしますが、本当に市販化が実現することになれば、ソニーならではのデザインやクオリティに大いに期待したいところですね。

愛国日報よ、この現実を目にしてどう思う？韓国は大したことない技術で無理やり愛国心を発揮か。

韓国経済新聞が愛国心を発揮しているからな。サムスンの誇らしい技術力をアピールしようといくつも記事をアップしているが、どれもソニーのVISION-Sには遠く及ばない。ここで出てくる人造人間に関しても何をしたいのかが見えてこないし革新性も感じられない。

サムスン電子が世界最大の家電見本市“ＣＥＳ２０２０”で“人造人間（Ａｒｔｉｆｉｃｉａｌ　Ｈｕｍａｎ）”プロジェクトを公開する。

５日（現地時間）の関連業界によると、サムスン電子の子会社ＳＴＡＲラボズは７日、米ラスベガスで開幕するＣＥＳ２０２０で人造人間プロジェクト“ＮＥＯＮ”を紹介する予定だ。

ＮＥＯＮプロジェクトは天才科学者として知られるインド出身のプラナフ・ミストリー・サムスンリサーチアメリカ専務が主導している。サムスンリサーチアメリカはサムスン電子の米国研究開発（Ｒ＆Ｄ）組織。

ミストリー専務は４日、ツイッターを通じてＮＥＯＮに活用されたソフトウェア“コアＲ３”を紹介した。コアＲＥは映画、テレビ、インターネットなどで活用できる仮想キャラクターを創作、編集、操縦するソフトウェア。コアＲ３で制作したＮＥＯＮのキャラクターを公開し、“キャラクターが自ら感情を表現して動き、対話などをする”と説明した。“我思う、ゆえに我あり”という意味のラテン語（Ｃｏｇｉｔｏ，ｅｒｇｏ　ｓｕｍ）をツイッターに載せたりもした。ＮＥＯＮが人工知能（ＡＩ）アルゴリズムを適用した人造人間であることを示唆したという分析が出ている。

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国際原油価格2.2％急騰…韓国経済にも大きな打撃に！大統領が対策が取れない

中東発の地政学的リスクが長期化する場合、対外依存度が高い韓国経済にも少なくない打撃が予想される。

世界の金融市場は揺れ動いた。３日のニューヨーク証券市場でダウ指数は前日より２３３．９２ドル（０．８１％）下落した。昨年１２月以降で最大の下げ幅だ。欧州・中国・日本など主要国の証券市場も下落傾向だ。韓国ＫＯＳＰＩもやはり６日に２１．３９ポイント（０．９８％）下がり衝撃を受けた。為替相場も３日以降はウォン安の流れを継続している。

これに対し安全資産に分類される商品は需要が集まり価値が上がった。ブルームバーグによると６日の金現物価格は前取引日より２．３％上昇した１オンス当たり１５８８．１３ドルで取引された。２０１３年４月以降で最高水準だ。１０年物米国債利回りも１．８８％から１．７９％に下落しこの１カ月で最低となった。

ハイ投資証券のパク・サンヒョン研究員は“グローバル金融市場が米中間の貿易対立と景気不確実性の泥沼から抜け出している状況で米国とイランの対立というまた別の不確実性リスクの泥沼を迎えた。すぐに全面的な軍事衝突に拡散しなくてもグローバル経済と金融市場には周期的に悪材料として作用しかねない”と診断した。

産業界の心配は原油価格だ。中東地域の問題は国際原油価格に直結するが、対立が深まれば石油業界だけでなく、石油化学、造船海運、航空など関連業界までドミノ式に打撃を受けかねないためだ。国際原油価格は空襲があった３日以降上昇が続いている。６日のロンドンＩＣＥ先物取引所では３月物ブレント原油が前取引日終値より２．２％上がった１バレル当たり７０．１１ドルで取引された。当初エネルギー経済研究院など韓国の主要研究機関は今年の国際原油価格が緩やかな下落傾向を見せると予想していた。

ひとまず短期的な影響は大きくないという見通しが多い。米国のイラン原油輸入制裁で韓国は昨年５月からイラン産原油を輸入していない。最も多くの輸入割合を占めるサウジアラビア産原油はそのまま生産されており、韓国の石油会社もこれまで輸入元多角化に注力してきた。特に米国がいわゆる“シェール革命”以降に石油輸出を増やしており、中東の影響力が過去よりも減った。バンク・オブ・アメリカのマイケル・ウィドマー氏は“中東が咳をすれば国際原油価格が暴騰して世界経済が風邪をひく時代は幕を下ろした”と話した。

それでも産業界は中東地域で状況を注視している。イランが威嚇カードとして持ち出した“ホルムズ海峡”封鎖や、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、クウェートなど米国の友好国に対すの懸念のためだ。

これらの国が生産する原油は世界の需要の３０％に達し、大部分がホルムズ海峡を通じて運ばれる。ある石油会社関係者は“ホルムズ海峡封鎖は世界的な災難。単純に国際原油価格の騰落を超え、需給そのものが左右される波及力の大きな問題”と説明した。企画財政部がこの日緊急経済関係閣僚会議を開き、産業通商資源部が石油・ガス需給と価格動向点検会議を開催した背景でもある。

有進投資証券のホ・ジェファン研究員は“原油価格変動性は他の資産価格の変動性を高める連鎖作用を起こしかねない。相対的に中東地域の原油に依存するアジアに悪材料になる可能性が大きい”と分析した。

ただし、石油価格の上昇も問題だがウォン安のほうが深刻だと思う。もっと深刻なのは大統領が対策が取れないことだと思う。

原油価格２．２％程度の値上がりより、政府が１０％程度と推定し、影響を過小評価しているウォン安の方が原料購入の面ではダメージが大きいのでは？

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韓国が北朝鮮との民間交流担当組織拡大へ！大規模な組織改編案

韓国で北朝鮮問題を担当する統一部が南北の民間交流を担当する交流協力局を“室”に格上げし、“接境協力課”（仮称）を新設する大規模な組織改編案をまとめたことが6日、分かった。

組織改編案で注目されるのは社会文化交流や経済協力など南北の民間交流協力分野の司令塔となる交流協力室の発足だ。同部内で交流協力事業を担当する組織が室に格上げされるのは初めて。同部は従来の2室体制（統一政策室・企画調整室）から3室体制となる。

交流協力室に設置される接境協力課は南北軍事境界線を挟む非武装地帯（DMZ）の南北共同実態調査やDMZ内への国連機関や平和・生態・文化機関などの誘致、南北共同の地雷除去などの“平和経済”業務を支援する。

文在寅（ムン・ジェイン）大統領は昨年8月15日の“光復節（日本による植民地支配からの解放記念日）”に行った演説で、“平和経済は朝鮮半島の完全な非核化を土台に、北が核ではなく経済と繁栄を選ぶよう対話と協力を続けていくことから始まる”と述べ、平和経済を推進する方針を明らかにしていた。

同部の今回の組織改編は過去10年で最大規模となる。昨年4月に就任した金錬鉄（キム・ヨンチョル）長官の政策方針が大きく反映された。金氏は先月末の記者懇談会で、南北の膠着（こうちゃく）状態を打開する方策として、DMZの南北共同実態調査や鉄道・道路連結事業の追加措置、観光分野での協力拡大などを提示していた。

対北朝鮮制裁の枠内で最大限に柔軟性を発揮し、再び南北交流・協力の活性化を図る狙いがあるとみられる。

文大統領も今月2日、政府主催の新年合同あいさつ会で、“平和は行動なくしては訪れない”とした上で“南北関係でもさらに行動の幅を広げ努力していく”と述べ、南北民間交流の拡大を示唆した。

一方、北朝鮮が新年に入って文在寅（ムン・ジェイン）大統領に対する非難を再開した。北朝鮮の対南宣伝サイト“わが民族同士”は６日、“真実は隠せないものだ”と題した論評で、文大統領が先月２６日の“プロジェクトシンジケート”に寄稿した“無数の行動が生み出す平和－韓半島平和構想”を批判した。

同サイトは文大統領を“南朝鮮青瓦台（チョンワデ、大統領府）の現当局者”と表現し、“南朝鮮の当局者が朝鮮半島での対話・平和の流れをあたかも自分たちが主導するかのうように自画自賛し、厚かましくほざいている”と主張した。

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予期しない開示「ゴーン氏、日本脱出時に専用機の手荷物検査受けなかった」

12月29日、関西空港からプライベートジェット（PJ）でトルコのイスタンブールへ、そこから別のPJで30日にレバノンのベイルートに入ったとされる日産自動車前会長のカルロス・ゴーン被告（65）。昨年末に起きたまさかのこの“逃亡劇”を世界中のメディアは大きく報じた。そんな中、意外にも冷静だったのがフランス紙である。

ルノー・日産・三菱アライアンスのカルロス・ゴーン前会長の日本脱出過程で、日本の出入国管理が不徹底だった事実が明るみになった。日本政府は出入国管理を強化する方針を明らかにした。

５日、ＮＨＫなど日本メディアによると、ゴーン氏が日本を脱出する時に利用したプライベートジェット機に搬入された手荷物が関西空港でＸ線検査を受けていなかったことが明らかになった。

当時、高さ１メートル以上の大型のケース数箱が運び込まれたという。空港関係者は“ケースが非常に大きく、Ｘ線検査の機械に入れにくいこともあって検査しなかった”と認めた。日本の検察・警察はゴーン氏が大型の手荷物に隠れてひそかに出国した可能性があるとみて捜査している。

ゴーン氏は先月２９日に東京の自宅から出る前、その監視を解くために警備会社に人権侵害で告訴すると圧迫していたことも明らかになった。産経新聞によると、ゴーン氏の弁護団が“私設警備会社がゴーン氏を密着監視することは人権侵害に該当する”として、該当会社を軽犯罪法および探偵業法違反容疑で告訴すると攻勢をかけた。これを受けて警備会社が先月２９日に監視を一時停止し、その直後にゴーン氏が自宅を離れたという説明だ。

ゴーン氏脱出の過程に元米軍特殊部隊員が介入したという疑惑も提起された。ウォール・ストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は“ゴーン氏が日本を脱出するときに利用した個人用ジェット機に搭乗した米国人２人が有名な民間警備会社関係者と名前が一致する”と報道した。２人は米陸軍特殊部隊であるグリーンベレーの経験があり、２００９年アフガニスタンでタリバンに拘束されていたニューヨーク・タイムズ記者の救出にも関与したと説明した。

森雅子法相は“保釈中の被告の逃亡が正当化される余地はない”とし、出入国在留管理庁に対し出国手続きを一層厳格化するよう指示したという。

日本の管理が甘かったのは事実です。現在のビザ無し措置が本当に適正なのかどうかも再検討しなくてはならないでしょうね。それを悪用した事例も少なくないのでしょうから。

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韓国サムスンの半導体工場が停電！政府が国産化で大量生産に成功は嘘だと分かる

サムスンの半導体工場で、年末に1分間の停電が起きてたそうです！その事を書いている人がいて、株価対策のためにわざと発表したんじゃないか（S9さん）、って言ってます。日本語圏では完全に隠蔽された報道だ。

サムスン電子ゲーム火星事業所（写真）に31日、停電が発生して、いくつかの半導体生産ラインの稼動が中断された。多くは数百億ウォン台の被害が予想される中、半導体市況にもどのような影響を与えるの関心が集まっている。

業界によると、同日、サムスン電子メモリー半導体中核生産拠点である火星の事業所に1分ほどの電力供給が中断され、いくつかのDラムとNAND型フラッシュの生産ラインの稼動が中断された。今回の停電事故は火星変電所送電ケーブルが起き、発生した。この事故で、火星東灘一帯に1～2分間電力が切れた。

一方、韓国が高純度のフッ化水素を製造できるならば、ホワイト国へ戻してほしいと文在寅が嘆願することもなかっただろう。その事実1つでもこの記事はうそだと分かる。案の定韓国の産業通商資源省は日本でこの共同通信の記事が出た後にしれっと政府発表のプレスリリースから削除してしまったそうだ。

その前に韓国の産業通商資源省は2日、日本政府が昨年7月に輸出規制を強化した“フッ化水素”について、韓国の化学メーカーが高純度で大量生産が可能な製造技術を確立したと発表した。フッ化水素は半導体の洗浄に使われ、規制強化前は日本からの輸入に頼っていた。

日本から韓国向けフッ化水素の輸出額は規制強化後に急減。韓国メーカーが確立したとする製造技術が採算面でも問題なく、安定供給につながれば、日本の製造会社への打撃が長期化する可能性がある。

同省によると、化学メーカー“ソウルブレーン”が液体のフッ化水素の不純物を“1兆分の1”まで抑えられるようになったとした。

ただし、その発表文が、韓国大統領府のサイトから消えてるそうです！

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現代建設、カタールで計6130億ウォン規模のタワー工事を単独受注！現代自動車の19年販売、前年比2．8％減

現代建設が中東カタールのルサイル・プラザタワーＰＬＯＴ４の工事を受注した。

現代建設はカタールの不動産開発会社（ルサイル不動産開発会社）が発注した約６１３０億ウォン（約５７４億円）規模のルサイル・プラザタワー工事の落札通知書を２日に受け取ったと明らかにした。

現代建設が単独受注した今回の工事は、カタール・ルサイル・シティ金融地域一帯に地下５階・地上７０階のオフィスビルを建設するプロジェクトだ。工事期間は着工後３４カ月で、２０２２年１０月末の竣工を目指す。

現代建設関係者は“昨年、カタール地域に国立博物館、ルサイル高速道路など地域を代表するランドマークの成功的竣工によって、現代建設はカタール現地で厚い信頼を築いた”とし“今後も現代建設の豊富な遂行経験と技術ノウハウを土台にした海外工事の受注を成功させていきたい”と話した。

一方、現代・起亜自動車の19年販売　前年比2．8％減。

韓国の現代自動車と子会社の起亜自動車は2日、両社の昨年の販売台数が前年比2．8％減の719万3357台だったと発表した。

現代自動車の昨年の販売台数は442万2664台で、前年比3．6％減少した。

国内販売は74万1842台で2．9％増加したが、海外販売は368万802台で4．8％減少した。

海外では米国、欧州などの先進国市場で善戦したが、中国、インドなど新興市場では需要萎縮により不振だった。

同社の昨年12月の国内・海外での販売台数は前年同月比3．9％減の39万6569台だった。国内は6万6335台で2．3％増、海外は33万234台で5．1％減だった。

現代自動車は今年、国内73万2000台、海外384万4000台の計457万6000台の販売目標を示した。内需は昨年より減少し、海外では増加すると見通した。

起亜自動車は、昨年に前年比1．5％減の277万693台を売り上げた。国内では2．2％減の52万205台、海外では1．3％減の225万488台の販売台数を記録した。

昨年12月は国内で4万9130台、海外で17万6316台の計22万5446台を売り上げた。

起亜は今年の販売目標として、国内は前年並みの52万台、海外は244万台の計296万台を提示した。

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浜崎あゆみが昨年末に出産！子供のお父さん？(Hamasaki Ayumi)

歌手の浜崎あゆみ（４１）が、２０１９年末に出産していたことが分かった。１日深夜に公式ファンクラブサイト“Ｔｅａｍ　Ａｙｕ”で“私、昨年末に天使を産みママになりました”と明かした。具体的な出産日時や相手男性については不明。大みそかには東京・国立代々木第一体育館でカウントダウンライブを行っていた。

公式サイトでは“まだまだ思うように両立できずに自分にがっかりする日もたくさんありますが、ひとりの人間としての子供の人生や未来の為に、静かに見守っていてもらえると嬉しいです”と母親になった喜びと決意をにじませた。

１９年８月には“事実を元にしたフィクション”という自伝的小説“Ｍ　愛すべき人がいて”（著・小松成美、幻冬舎刊）を発売。所属するエイベックスの松浦勝人会長とかつて交際してたことを告白して、話題となった。ドラマ化も取り沙汰される。１９年は５月１日～８月１８日に全国ツアーを行った。ツアー中にはすでに妊娠していたことになる。

これまで波乱万丈の私生活を送ってきた。１１年元日にオーストリア人俳優マニュエル・シュワルツと米ネバダ州で結婚証明書を取得。だが、日本の役所に婚姻届を提出しないまま、１年後の１２年１月に破局。１３年１２月１２日には、当時米カリフォルニア大ロサンゼルス校（ＵＣＬＡ）の医科大学院に通う大学院生だった米国人男性と婚約。１４年２月末にロサンゼルスで婚姻の手続きを２人で行って結婚証明書を取得した後、３月３日に母親が代理人となって都内で婚姻届。１６年９月に離婚手続きを行っていたことが明らかになった。その後、公に交際が報じられることはなかった。

出産を前後して、１１月には自身初のダブルミリオンを獲得したアルバム（９９年）のリパッケージ盤を発売。大みそかのカウントダウンライブは、浜崎にとって“聖地”と言える代々木で３年ぶりだった。ライブ前には自身のＳＮＳで目を閉じた写真とともに“＃ド緊張してて”など心境の変化もうかがわせる投稿もあった。ライブ後の元日には“今年の抱負は変わらず『Ｓｈｏｗ　ｍｕｓｔ　ｇｏ　ｏｎ！』何があっても何が起きても絶対にステージに背は向けない、夢から逃げ出さない。そう思わせてくれる大家族がわたしには居るから”などと投稿していた。

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